문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 양평 버스 G9311 (문단 편집) == 역사 == * 2019년 2월 24일에 새경기 준공영제 시범사업 우선 검토 대상으로 선정된 20개 노선들 중 하나로, 소외지역 배려노선이다. * 운송사업자 모집 결과, [[금강고속]]과 (주)양평리무진, (주)비티에스 등 세 회사가 입찰했으며, 최종적으로 (주)비티에스가 선정되었다. * 2020년 3월 20일에 개통했다. 본래 2020년 3월 1일에 개통할 예정[[https://m.dcinside.com/board/transit/203322|#]]이었으나 코로나 바이러스의 여파로 차량 출고가 지연됨에 따라 연기되었다. * 2020년 7월 13일부터 구.용문터미널과 아세아연합신학대학(정문)을 경유하게 된다. 방학기간은 구.용문터미널만 경유한다. * 2022년 4월 2일부터 동년 11월 13일까지 주말, 공휴일에 용문에서 14시, 15시 정각에 출발하는 버스는 양수리지석묘를 경유하지 않고 신양수대교를 경유하여 바로 서울로 간다. * 2023년 1월 1일부로 [[대도시권광역교통위원회]]로 이관됐다. [[https://c11.kr/19i93|국토교통부고시 제2022-860호]] * 2023년 3월 25일부터 동년 11월 26일까지 주말, 공휴일에 용문에서 14시, 15시 정각에 출발하는 버스는 양수리지석묘를 경유하지 않고 신양수대교를 경유하여 바로 서울로 간다. [[https://www.yp21.go.kr/yp/selectBbsNttView.do?key=80&bbsNo=197&nttNo=234500|운행사 비티에스에서 양평군에 보낸 공문]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기